Kdy byl první let v historii?

  první let v historii bratři wrightové





Od kluzáků a horkovzdušných balónů až po úplně první letadla, lidé byli dlouho posedlí vznášející se do nebe . Vynálezci Madcap se o to pokusili letět po mnoho staletí, až do začátku 20 čt století, kdy se sen stal skutečností. Zatímco první let v historii lidstva je obecně připisován Orvilleovi a Wilburu Wrightovi (také známým jako bratři Wrightové), kteří letěli s nosnou raketou v prosinci 1903, existují i ​​další možní uchazeči, kteří je možná porazili. Níže se podíváme na nejoblíbenější a průkopnických inženýrů který prorazil novou půdu v ​​historii letectví .



Bratři Wrightové: 17. prosince 1903

  Okamžik, kdy v roce 1903 vzlétlo letadlo bratří Wrightů ze země
Okamžik, kdy v roce 1903 vzlétlo letadlo bratří Wrightů ze země

První let je nejčastěji spojován s Orvillem Wrightem a bratrem Wilburem, původem z Ohia, kteří vypustili létající stroj, který společně postavili nad Severní Karolínou 17. čt z prosince 1903. Bratři sklouzli se svým letadlem po vodicí kolejnici a za pomoci silného větru v Kitty Hawk se zvedli ze země a vyletěli do výšky 120 stop po dobu asi 12 sekund. Celý okamžik sledovala malá hrstka diváků a člen americké záchranné služby pořídil fotografii, aby dokázal, že jejich tvrzení je pravdivé.



  Bratři Wrightové v jejich letadle
Bratři Wrightové v jejich letadle

I když se to všechno může zdát jako hotová věc, stále existují skeptici, kteří pochybují o nároku bratří Wrightů na titul. Někteří kritici tvrdili, že tak malé, soukromé publikum nestačilo prokázat let skutečně dopadlo tak, jak mělo. Jiní, včetně současného brazilského fyzika Henrique Lins de Barros, tvrdí, že jejich let nesplnil určitá kritéria, včetně startu bez pomoci a letu po předem stanovenou dobu. Říká: „Pokud pochopíme, jaká byla kritéria na konci 19 čt století bratři Wrightové jednoduše nesplňují žádný z předpokladů.“



Alberto Santos-Dumont: 23. října 1906

  Ilustrace zobrazující letadlo Alberta Santose-Dumonta startující na počátku 20. století
Ilustrace zobrazující letadlo Alberta Santose-Dumonta startující na počátku 20. století

Francouzský vynálezce Alberto Santos-Dumont byl dědicem obrovského rodinného jmění, což mu poskytlo čas a peníze, aby se mohl věnovat řadě experimentů s letectvím. Z horkovzdušných balónů do vzducholodí , strávil většinu svého života posedlostí svou touhou létat. Nakonec po letech experimentování přišel s modelem dvouplošníku, se kterým vyletěl do vzduchu. Jeho první zdokumentovaný let se uskutečnil za plného dohledu veřejnosti ve městě Paříž, když letěl s dvouplošníkem vysokým 15 stop na vzdálenost 200 stop.



Na rozdíl od bratrů Wrightů, kteří se při letu spoléhali na pomocnou kolejnici, Santos-Dumontův letoun vzlétl zcela bez pomoci a právě z tohoto důvodu je jeho okamžik v roce 1906 mnohými historiky považován za první let v historii. Jen o 3 týdny později Santos-Dumont překonal světový rekord, když uletěl působivých 726 stop v okřídleném letadle, což z něj udělalo skutečného průkopníka v letecké technologii.



Gustave Whitehead: 18. srpna 1901

  Létající stroj Gustava Whiteheada, známý jako ‚Condor‘
Létající stroj Gustava Whiteheada, známý jako ‚Condor‘



Do historie létání se významně zapsal i německý imigrant Gustave Whitehead, který svůj dospělý život prožil ve Spojených státech. Někteří dokonce říkají, že zasáhl oblohu několik let před bratry Wrightovými, i když pro toto tvrzení, které někteří kritici nazvali „The Mythical Whitehead Flight“, neexistují dostatečné důkazy. Příběh Whiteheadova letu poprvé koloval v roce 1901, kdy novinový článek v Bridgeport Sunday Herald tvrdil, že muž podnikl první let v historii ve vlastnoručně postaveném létajícím stroji.

Podle článku nejméně dva svědci viděli Whiteheada letět se svým zvláštním netopýřím zařízením, které nazval ‚Condor‘, nad městem Bridgeport v Connecticutu. Hovořilo se dokonce o rozmazané fotografii dokumentující okamžik vystavené během letecké přehlídky v roce 1906 v New Yorku, i když pokud existovala, je nyní ztracena.

  Rekreace létajícího stroje Gustava Whiteheada vyrobeného v roce 1987
Rekreace létajícího stroje Gustava Whiteheada vyrobeného v roce 1987

Whitehead dokonce prohlašoval, že 17. ledna 1902 znovu pilotoval letadlo, ačkoliv nebyli žádní platní svědci. Během třicátých let se reportér pokusil vystopovat původní očité svědky, kteří komentovali Whiteheadův let, aby zjistil, zda jsou fámy skutečně pravdivé. Podařilo se mu však najít pouze jednoho svědka, muže jménem James Dickie, který připustil, že příběh byl „imaginární“. V roce 1987 však program CBS News ukázal, že odborníci na létání testovali repliku Whiteheadova „Condora“ a jako zázrakem dokázali, že to skutečně funguje, i když to stále neprokazuje, zda se legendární let skutečně uskutečnil nebo ne.