Záchranná mise Titaniku v ohrožení

Příběh Titaniku je jednou z nejznámějších námořních tragédií. Byla objevena v roce 1985 a je pro lidi neustálou fascinací. Od jeho objevení uplynula desetiletí a potápěči o něm stále nemohou mluvit. Loď se víc a víc rozpadá a panuje obava, že úplně zmizí. V naději na zachování jeho obsahu využívají lidé zapojení do projektu ke skenování i špičkovou technologii.
Kontroverze kolem záchrany artefaktů Titanicu

Nicméně, mnoho cenných věcí byli ještě zachráněni. Jsou zde: aligátoří taška, šperky, kolínské trubičky, bowlingová čepice, noty a logometr. Došlo k mnoha sporům, například zda bylo vůbec nutné získat zpět věci, které byly na lodi. Proč? Mořské místo, kde došlo ke ztroskotání, není důležité jen z historických a archeologických důvodů, ale je to také místo odpočinku lidí, kteří toho dne přišli o život.
15. dubna 1912 přišlo o život tisíc pět set lidí. Vláda Spojených států se v současné době snaží o plánovanou expedici na záchranu bezdrátového vysílače Marconi. Když byla loď v nebezpečí, sloužilo toto klíčové zařízení jako nástroj k odeslání výstrahy loď se začala potápět . Pomohlo také zachránit 700 lidských životů. Pokud bude odstraněn, poškodí trup lodi.

Henry Aldridge & Sons
RMS Titanic, Inc by měl vést proces. Jedná se o firmu se sídlem v Gruzii, která získala exkluzivní výsady na záchranu vrak , udělený federálním soudem ve Virginii v roce 1994. Kongres Spojených států dříve zakázal poškození nebo obnovu vraku, ale neexistuje žádné oficiální závazné ujednání.
Stát nechce, aby byly artefakty obnoveny

Rokem změn byl rok 2018, kdy USA a Spojené království podepsaly dohodu, podle níž budou moci úředníci obou zemí kontrolovat přístup k vrak lodi . První návrh na záchranu vysílače přišel veřejně v roce 2020 a soudce jej nejprve schválil. Ministerstvo obchodu USA a jeho Národní úřad pro oceánskou atmosféru však s tímto rozhodnutím nesouhlasily.
Od té doby až do letošního roku byly akce kvůli pandemii pozastaveny. Zmíněná společnost se však rozhodla vydat na výpravu bez povolení státu. Stát se chopil iniciativy a prostřednictvím právníka požádal stejný soud, který právo firmě přiznal, aby ji nyní odebral.

'Je to pokus vlády prosadit ustanovení smlouvy a jde o otázku, kdo má nad tím moc.' místo vraku . Problémy jsou ošemetné a proti rozsudkům se pravděpodobně bude možné odvolat,“ řekl specialista na námořní právo John D. Kimball.