Letci z Tuskegee druhé světové války

Letci z Tuskegee byli prvními černými Američany, kteří byli vycvičeni a sloužili jako vojenští piloti v letectvu Spojených států. Segregace a přesvědčení, že Afroameričané nebyli v té době schopni zastávat vedoucí pozice, vytvořilo mnoho překážek pro Afroameričany, kteří se chtěli zúčastnit vzdušných bojů ve druhé světové válce. Civilian Pilot Training Program (CPTP) byl vytvořen v roce 1938 s cílem zvýšit vojenskou sílu a pracovní sílu v očekávání druhé světové války. V důsledku programu byla zřízena segregovaná zařízení, která Afroameričanům umožnila trénovat na bojových letounech.

Vytvoření programu Tuskegee Airmen Program

Před druhá světová válka Afroamerické role v armádě byly omezeny na určité pozice. Veřejné právo 18 bylo schváleno 3. dubna 1939 prezidentem Franklinem D. Rooseveltem, což pomohlo založit segregovanou Výcvikový program pro civilní piloty pro US Air Corps. Spolu s Tuskegee Institute, další vysoké školy zapojené do programu zahrnovaly Hampton Institute, Delaware State College, Howard University, North Carolina A & T College a West Virginia State College.

Program výcviku pilotů na Tuskegee Army Airfield v Alabamě fungoval jako experiment, který měl dokázat, že Afroameričané nejsou schopni obsluhovat složité vybavení pro bojová letadla. Tato představa byla založena na průzkumu, který provedla Army War College v roce 1925. Zpráva nazvala Zaměstnání černošské pracovní síly ve válce analyzovali, zda jsou příslušníci černé vojenské služby způsobilí pro své povinnosti. Jeden ze závěrů zprávy uvedl: „Ve srovnání s bílým mužem má [Afroameričané] nepochybně nižší mentalitu. Má ze své podstaty slabý charakter.' Bílí důstojníci a další vojenští pracovníci byli proti dovolení černých Američanů zapojit se do pilotního výcvikového programu, ale prezident Roosevelt tento odpor přehlasoval tím, že jej podporoval. Experiment zcela vyvrátil tvrzení uvedená ve zprávě Army War College, protože letci z Tuskegee byli velmi úspěšní.

Kdo byli letci z Tuskegee?

Potřeba dalšího bojového personálu se stala zjevnější, když Německo získalo půdu pod nohama Francie v roce 1940 . To povzbudilo americkou armádu, aby rozšířila své programy, aby umožnila Afroameričanům sloužit ve více pozicích, než bylo dříve povoleno. Americká armáda však udržovala „ oddělené, ale rovné “zásady.

Všichni afroameričtí piloti vycvičení na armádním letišti Tuskegee jsou považováni za letce Tuskegee. Přibližně 992 černých pilotů absolvoval program Tuskegee a 450 z těchto mužů sloužilo v bojových rolích ve druhé světové válce. Výcvikový program v Tuskegee byl založen 23. července 1941. První třída kadetů byla přijata do leteckého sboru v březnu 1941 a výcvik zahájila v listopadu.

Muži v první třídě na Tuskegee Army Air Field byli prvními Afroameričany, kteří byli přijati k leteckému výcviku Air Corps. Všichni členové první třídy měli prokázané pověření, včetně pilotních licencí a vysokoškolských titulů. Ze 13 letců v první třídě se čtyři kadeti stali podporučíky a pět si vysloužilo stříbrná pilotní křídla. Tuskegee Airfield byl původně určen pouze k výcviku pilotů, ale výcvik navigátorů a bombardérů byl do programu zařazen později. Podplukovník Noel F. Parrish vycvičil afroamerické piloty a pozemní posádky v Tuskegee. Parrish později získal hodnost brigádního generála. Tuskegee Institute měl u černých pilotů velkou úspěšnost.

Bombardovací skupiny a stíhací perutě

The 99. stíhací peruť byla první afroamerickou jednotkou součástí výcvikového programu Tuskegee Airfield, později se stala 99. stíhací perutí. Pozoruhodný Plukovník Tuskegee Airman Benjamin Davis O. Jr. byl vybrán jako velící důstojník 99. stíhací perutě. Squadrona cvičila na letišti v Tuskegee s Curtiss P-40 a později Bell P-39. Na svou první zámořskou cestu byli vysláni v dubnu 1943 do francouzského Maroka v severní Africe. Zúčastnili se také vzdušných bojů nad Sicílií, Itálií a dalšími částmi Evropy. V červenci 1943 Hoosier Charles Hall se stal prvním Tuskegee Airmanem, který sestřelil nepřátelské letadlo, nacistický FW-190, během eskortní mise.

V únoru 1944 byla 99. stíhací peruť spojena se 100., 301. a 302. stíhací perutí. Čtyři perutě dohromady vytvořily 332. stíhací skupina . Plukovník Davis byl vybrán, aby se stal velícím důstojníkem a později získal hodnost generálporučíka. Do roku 1943 bylo do vzdušných sil americké armády narukováno téměř 200 000 Afroameričanů. 332. stíhací skupina byla součástí 15. letecké armády. Byli zodpovědní za ochranu amerických pilotů bombardérů před německými stíhacími letouny. Letci z Tuskegee získali přezdívku Black Redtail Angels, protože ocasy jejich letadel byly natřeny červenou barvou. Němečtí letci je označovali jako Black Birdmen, popř Lidé černého ptáka .

Jednotka černých bombardérů s názvem 477th Bombardment Group (Medium) byla organizována armádním letectvem v červnu 1943. Piloti této bombardovací jednotky nemohli být vycvičeni v Tuskegee, protože ústav byl již zahlcen současným výcvikem. Celobílé výcvikové instituce byly nuceny přijímat Afroameričany do svých výcvikových programů, aby splnily personální požadavky na vrcholu války. Výcvik v integrovaných institucích byl méně úspěšný, protože černí piloti, navigátoři a bombardéři čelili nespravedlivému zacházení.

Rasová diskriminace a vzpoura Freeman Field

Veškerý afroamerický personál měl být vyškolen odděleně od bílého personálu. Některé školicí instituty vyžadovaly použití Afroameričanů segregovaná veřejná zařízení na základně, navzdory nařízení americké armády 210-10, které zakazovalo segregaci veřejných zařízení. Afroameričané čelili rasové diskriminaci v integrovaných institucích, včetně Freeman Field, což mělo za následek Freeman Field vzpoura .

Výcvik pro 477th Bombardment Group původně probíhal na Selfridge Field poblíž Detroitu v Michiganu. Velící důstojník generál Frank O. Hunter byl proti tomu, aby byla základna integrována pod jeho velení. Kongres poskytl finanční prostředky ve výši 75 000 dolarů na vybudování nového důstojnického klubu pro Afroameričany, aby mohli trénovat odděleně od bílých. Než však byl postaven nový důstojnický klub, byli cvičenci 477th Bombardment přemístěni na Godman Field v Kentucky a poté na Freeman Field v Indianě. Plukovník Robert Selway, velící důstojník na Freeman Field, stál za přesvědčením generála Huntera, že černošští a bílí praktikanti by měli být odděleni.

Aby se prosadila segregace na výcvikové základně, byli Afroameričané považováni za stážisty, zatímco bílí stážisté byli považováni za instruktory. Afroameričtí praktikanti byli přiděleni do staré, otlučené budovy známé jako Officer’s Club #1. Zařízení Officer’s Club #2 bylo novější a do budovy směli pouze bílí důstojníci. V důsledku těchto základních protokolů vypukl jeden z prvních nenásilných protestů v letectvu americké armády. Poručík Coleman Young, který byl také bývalým dělnickým vůdcem, se rozhodl vést protest 5. dubna 1945. Afroameričtí důstojníci požádali o vstup do budovy Officer’s Club #2, ale přístup jim byl odepřen. Další skupina důstojníků, včetně poručíka Marsdena Thompsona, prošla kolem důstojníka ve službě, aby vstoupila do Důstojnického klubu #2, a nic se nestalo. Šedesát černých důstojníků bylo zatčeno následující den za to, že vstoupili nebo se pokusili vstoupit do klubu #2.

Generál Hunter a plukovník Selway vydali základní nařízení 85-2, které zakazovalo černým důstojníkům vstup do klubu #2 a požadovalo, aby byli segregováni v jiných zařízeních na základně, včetně jídelen a ubytování. Černí důstojníci dostali příkaz podepsat prohlášení, že budou dodržovat nový základní rozkaz. Asi 100 policistů odmítlo prohlášení podepsat a neuposlechlo rozkazů svých dohlížejících důstojníků. To způsobilo, že byli zatčeni a převezeni na Godman Field, kde byli předáni ozbrojeným strážcům. Godman Field také ubytovali německé válečné zajatce, kteří měli větší volnost pohybu po základně než zatčení důstojníci.

Objevily se informace o diskriminaci, které důstojníci čelili, a afroamerickém tisku, odborových svazech a skupiny za občanská práva požadoval zrušení obvinění proti policistům. Generál George C. Marshall, náčelník štábu americké armády, nařídil propuštění důstojníků v dubnu 1945. Důstojníci obdrželi vytýkací dopis do svých stálých složek. Tři z důstojníků byli zatčeni k soudu, ale dva byli propuštěni s pokutou. Jeden důstojník, poručík Roger Terry, byl postaven před válečný soud a byl pokutován a nečestně propuštěn z důvodu strkání. 477. bombardovací perutě byly všechny deaktivovány do roku 1947.

Úspěchy letců z Tuskegee z druhé světové války

Letci z Tuskegee působili jako ochránci amerických bombardérů, které byly vůči nim zranitelné německý stíhací letoun ve druhé světové válce. Úspěšně prokázali, že jsou více než schopni naučit se složité systémy bojových letadel a více než 16 % bodovalo v prvních třech kategoriích v armádním všeobecném klasifikačním testu (AGCT).

Letci z Tuskegee obdrželi dlouhý seznam ocenění a uznání za své úsilí ve druhé světové válce. Za mistrovskou taktickou podporu v létě 1943 a 1944 obdržela 99. stíhací peruť dvě prezidentské citace. 332. stíhací skupina byla oceněna prezidentskou citací za úsilí při poškození tří německých letounů ME-262 a pěti dalších stíhacích letounů během doprovodné mise 24. března 1945. Skupina také získala osm medailí Purpurového srdce, 14 bronzových hvězd a 96 Čestných létajících křížů.

Letci z Tuskegee absolvovali během svého působení u 12. taktického letectva a 15. strategického letectva celkem 15 553 bojových letů a 1 578 misí. V boji zahynulo pouze 66 pilotů a dalších 32 bylo zajato jako váleční zajatci poté, co byli sestřeleni. jedna z nejnižších ztrát ve srovnání s jinými eskortními stíhacími skupinami. Prezident Bill Clinton odstranil důtky důstojníků Freeman Field Mutiny a v roce 1995 obnovil hodnost poručíka Rogera Terryho.

Letci z Tuskegee byli úspěšní nejen ve vzdušných bojích, ale také vytvořili precedens pro budoucí zapojení černochů do všech amerických vojenských složek. Prezident Harry S. Truman vydal Výkonný příkaz 9981 dne 26. července 1948 formálně zakázal segregaci v ozbrojených silách USA. Výkonný příkaz také vyzval k vytvoření prezidentského výboru pro rovné zacházení a příležitosti v ozbrojených silách, který by přezkoumal vojenské předpisy a podle potřeby je revidoval k dosažení rovného zacházení bez ohledu na rasu, barvu pleti, náboženství nebo národnost.